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加快智能汽车的战略部署、开放战略合作成为当务之急。10月18日，北汽对外发布了北汽集团智能网联汽车“海豚+”战略。计划通过该战略，到2022年实现所有产品具备先进的智能驾驶和智能互联功能。值得注意的是，北汽还决定构建开放的智能汽车生态。“北汽要加强高性能传感器、预控制器、计算平台、自动驾驶系统、高精度地图等产业链布局，将与博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大讯飞、京东方、奥特贝睿、新岸线等企业进行紧密合作，建立围绕智能网联技术全价值链的朋友圈，致力于全球优质资源的整合和协同创新模式的建立，构建开放、共赢的智能新生态。”徐和谊表示。

据韩国《亚洲日报》3月7日报道，韩国首尔市开放广场运营市民委员会于6日通过了《“世越”号追悼展区》设立提案。根据该提案，首尔市将在光化门广场建立专门展区，以悼念“世越”号沉船事故遇难者，同时设立三丰百货店倒塌、圣水大桥坍塌等事故悼念区，以加强市民安全教育。

同时，优化健全了上架审核流程及制度；加大了对审核人员 的培训工作力度，将审核责任落实到人；在网站前台设置举报功能键，突出强化了敏感有害信息举报处理举措；完善了日志留存、值班巡查和应急处置工作，已建立长效的内容审核把关机制。此外，视觉中国还与人民网信息技术有限公司合作，提升公司内容质量和合规服务的能力。

然而，乘用车乃至国内整体汽车销量已经在2018年迎来了行业拐点。根据中汽协的数据，2018年，国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，比上年同期分别下降4.2%和2.8%，为28年来的首次同比下滑。今年1-4月，汽车产销分别完成838.9万辆和835.3万辆，比上年同期分别下降11%和12.1%，降幅还在扩大。

与征求意见稿相比，正式发布的《股权规定》进一步明确了对证券公司的分类管理安排，并依据征求意见情况下调了综合类证券公司的控股股东、主要股东资产规模和营业收入要求。综合类证券公司控股股东的资产规模要求调整为“总资产不低于500亿元人民币，净资产不低于200亿元人民币”，删除了征求意见稿中控股股东“最近3年主营业务收入累计不低于1000亿元”、主要股东“最近3年营业收入累计不低于500亿元”的要求。

氦-3是一种如今已被世界公认的高效、清洁、安全、廉价的核聚变发电燃料。总部位于中国香港的咨询公司ObitalGateway创始人布莱恩·柯西奥（BlaineCurcio）表示，中国的技术正在赶上美国。“如果中国做得越来越好，那么很有可能在某个时间点成为深空探测的主导力量。”他说道。